旋挖钻机的施工燃油消耗量受地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响,如果在日常施工和保养中掌握一定的技巧,不但可以节省燃油,提高设备经济效益,还能降低环境污染。本文总结了一些旋挖钻机日常施工作业和保养方面节省燃油的技巧,可为用户提供参考。
1.节油操作方法
(1)正确使用怠速功能 三一SR280型旋挖钻机发动机在1挡油门时怠速运转油耗约为5L/h,在11挡油门怠速运转油耗高达18L/h。为避免燃油浪费和对发动机造成损害,旋挖钻机作业过程中,应避免长时间怠速。旋挖钻机短时停机时,使用自动怠速功能,可以达到节省燃油的目的。使用自动怠速功能时,液压系统操纵杆回到中位**过5s后,发动机转速可自动降到(1400±50)r/min。当开始工作时,发动机可立即恢复到原转速。
(2)合理选用钻具和工法
根据地质及旋挖钻机当前状况,合理选用钻具,不但可以减轻负载,旋挖钻机图片,提升钻进速度,还可以节省燃油,并对钻杆等部件起到一定的保护作用。采用优质的硬质合金截齿钻头或牙轮钻头对岩体进行钻进,不但可以降低钻具齿耗和换齿频率,还能提高钻进速度和燃油效率。选择适合型号的钻杆,则能有效降低钻具上提、下放过程中的燃油消耗。
为提高燃油效率,当钻进困难时,可通过不同钻具的组合改变钻进方式来提高钻进速度。如进行大孔径成桩时,若直接采用大直径钻具,旋挖钻机钻进阻力较大且效率低下。为降低钻进阻力,修理旋挖钻机,提高钻进效率,可先用小直径钻具钻进,然后换大直径钻具扩孔。
根据地质类型、岩石或土壤的强度,合理选择旋挖钻机加压方式,不仅可以有效提高施工效率,降低油耗,旋挖钻机,还能保护相关部件。如点动加压方式适合钻进坚硬的地层,长行程加压方式适合于钻进土质疏松且均匀的地层,提压加压方式则适合于钻进卵石、飘石等地层。
为实现有效钻进,需根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力。动力头转速和加压力控制不当,不仅易造成动力头“憋压”(负载过大,动力头马达溢流,动力头不能转动),导致液压油温度迅速升高,还会导致设备消耗的功率增大,燃油浪费。在动力头“憋压”时,操作人员应根据现场具体情况,旋挖钻机,适当减小加压力,让动力头慢慢恢复转动。必要时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆,防止钻具卡死。
此外,在钻具完成旋挖充填后提钻时,适当操纵动力头回转协动,不仅可减少提钻阻力,同时还可降低提钻过程中的油耗。
旋挖钻机在遇到漂石、孤石地层如何钻进呢?在山区跳河大桥桩基工程施工经常会遇到漂石和孤石,这种地层非常难以钻进,强行钻进的话还可能导致钻齿掰断甚至损坏钻杆,对孤石处理不好的话可能由于施工产生的振动导致孔壁坍塌。那么遇到这种地质情况我们该如何进行施工呢?下面恒辉小型旋挖钻机厂家就给大家讲诉一下如何进行钻进。
使用旋挖钻机施工遇到大漂石地层,如果漂石地层处于浅表层,可以直接使用挖掘机挖出后在回填黏土夯实,将空口护筒下放到石层底在进行钻进;如果漂石位于较深的部位,当漂石粒直径大于捞沙斗开口口径而无法正常钻进时,可以使用筒钻将大漂石去除在配合捞沙斗钻进。在遇到孤石时,如果孤石恰好全部位于孔内,可以使用筒钻直接取出,如果孤石大部分埋在桩孔周围地层行程探头石,这是千万不要强行钻进,使用筒钻慢慢磨碎钻进。
通过我们整理的关于漂石、孤石的施工技巧,大家以后再遇到这种地质情况是不是就很容易钻进了。使用旋挖机钻进就要懂得各种施工方法以及对钻具的合理选择,这样做才能事半功倍,更好更快的完成工程。